Future of Electric Vehicles in hindi

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य क्या हैं | Future of Electric Vehicles in hindi

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य क्या हैं

Future of Electric Vehicles in hindi
नीति आयोग का कहना है कि 2030 तक भारत में 80 फीसदी दोपहिया और तिपहिया, 40 फीसदी बसें और 30 से 70 फीसदी कारें इलेक्ट्रिक वाहन होंगी। जैसा कि राष्ट्र अपने ‘शून्य-उत्सर्जन’ 2070 के सपने की ओर अग्रसर है, धन और ध्यान विद्युत गतिशीलता की ओर निर्देशित किया जाता है । मार्च 2022 में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने संसद में उल्लेख किया कि 2019-2020 और 2020-2021 के बीच, दोपहिया वाहनों में 422% की वृद्धि हुई; तिपहिया वाहनों में 75% और चौपहिया वाहनों में 230% की वृद्धि हुई। इलेक्ट्रिक बसों की संख्या में भी 1,200% से अधिक की वृद्धि हुई । पूरी तरह से इलेक्ट्रिक इकोसिस्टम के लिए भारत की राह में अभी भी कुछ बाधाएं हैं – उच्च लागत, अपर्याप्त बुनियादी ढांचा, उच्च प्रदर्शन वाले ईवी की कमी 2 और 4 पहिया वाहनों के इलेक्ट्रिक वेरिएंट की कीमत अक्सर नियमित ईंधन विकल्पों की तुलना में बहुत अधिक होती है। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को धीरे-धीरे अपनाने का यह सबसे महत्वपूर्ण कारण है । 60% से अधिक उपभोक्ताओं का मानना ​​है कि एक EV उनके बजट से बाहर है । मुख्य रूप से आवश्यक सुविधाओं की कमी के कारण रखरखाव की लागत अधिक है । भारत में 65,000 से अधिक पेट्रोल बंक हैं लेकिन केवल 1640 ईवी चार्जिंग स्टेशन हैं । भारत में अब तक ईवीएस पहले से ही उपलब्ध जीवाश्म-ईंधन से चलने वाले 2 और 4 पहिया वाहनों के ही प्रकार हैं । उच्च प्रदर्शन वाले लक्ज़री वेरिएंट या टेस्ला जैसे सुपरकार अभी तक भारतीय बाजारों में नहीं आए हैं ।
अधिक उपभोक्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों में बदलने की उम्मीद में, सरकार इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए सब्सिडी की पेशकश कर रही है । लोन पर इलेक्ट्रिक कार खरीदने वाले लोगों को 1.5 लाख रुपये की टैक्स छूट भी दी गई है। ईवी की खरीद के लिए जीएसटी शून्य उपकर के साथ सिर्फ 5% निर्धारित किया गया है । FAME के ​​दो चरणों या हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के तेजी से अपनाने और निर्माण के तहत, सरकार देश में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण के लिए बुनियादी ढांचे में सुधार करने की कोशिश कर रही है । देश भर में तेल विपणन कंपनियों द्वारा 22,000 ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की भी योजना है ।

Electric Vehicle Battery Manufacturer in India

Future of Electric Vehicles in hindi

मैंने भारत में ईवी बैटरी की भीड़ के ट्रिगर्स पर चर्चा की और इस स्थान का एक स्नैपशॉट प्रदान किया । हालांकि, तब से इस क्षेत्र में उत्साह चौगुना हो गया है । ऑटो उद्योग से दूर क्षेत्रों में रहने वाली कंपनियों ने भी ईवी बैटरी क्षेत्र में प्रवेश करने की योजना बनाई है ।

अमारा राजा

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अमारा राजा बैटरीज ने घोषणा की कि वह अगले पांच से सात वर्षों में पूंजीगत व्यय में यूएस $ 1 बिलियन का निवेश करने की योजना बना रही है । कंपनी ने कहा कि वह सरकार की एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (एसीसी), पीएलआई (प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव्स) योजना के तहत बड़े पैमाने पर 10-12 गीगावाट (गीगावाट घंटे) लिथियम-आयन बैटरी सुविधा के लिए निवेश का उपयोग करेगी । अपने नवीनतम तिमाही परिणामों में, जून 2021 तिमाही के लिए कंपनी का शुद्ध लाभ लगभग दोगुना होकर ₹1.2 बिलियन हो गया । शुद्ध लाभ मार्जिन भी मामूली रूप से बढ़कर 6.6% हो गया ।

एक्साइड बैटरी

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एक्साइड इंडस्ट्रीज ने कहा कि वह सरकार की उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना का उपयोग करके निकट भविष्य में लिथियम-आयन बैटरी के लिए टेस्ला-शैली की गीगा फैक्ट्री स्थापित करने की योजना बना रही है । सेगमेंट से संबंधित पीएलआई की घोषणा के बाद कंपनी अपनी सेल बैटरी बनाने की सुविधा के विवरण को अंतिम रूप देगी । एक्साइड वित्तीय वर्ष 2022 के अंत तक गुजरात में अपनी लिथियम-आयन बैटरी असेंबली फैक्ट्री शुरू करने की भी योजना बना रहा है। इसने महामारी के कारण सुविधा को ऑन-स्ट्रीम लाने की योजना में देरी की थी । एक्साइड ने जून 2021 तिमाही के लिए ₹320 मिलियन का समेकित शुद्ध लाभ अर्जित किया। कंपनी ने पिछले साल इसी अवधि में ₹140 मिलियन का समेकित शुद्ध घाटा दर्ज किया था ।

टाटा पावर

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टाटा पावर ने मुंबई और पुणे में अपनी सभी आवासीय और वाणिज्यिक परियोजनाओं में शुरू से अंत तक ईवी चार्जिंग स्टेशन प्रदान करने के लिए मैक्रोटेक डेवलपर्स (लोढ़ा) के साथ भागीदारी की है । इस साझेदारी के तहत, टाटा पावर लोढ़ा विकास में ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करेगी। चार्जर उन सभी निवासियों और आगंतुकों के लिए उपलब्ध होंगे जो ईवी मालिक हैं । इस बीच, टाटा केमिकल्स ने स्थिरता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के हिस्से के रूप में लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग पहल शुरू की है । अपने नवीनतम तिमाही परिणामों में, कंपनी ने जून 2021 तिमाही के लिए समेकित शुद्ध लाभ में ₹3.4 बिलियन पर कई गुना उछाल दर्ज किया ।

Effects of Electric Vehicle on Environment

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पिछले दशक में, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की खरीद में वृद्धि हुई है । ईवी पर स्विच करने पर विचार करने के कई कारण हो सकते हैं – इलेक्ट्रिक कारें गैस से चलने वाली कारों की तुलना में अधिक दक्षता वाली होती हैं, जीवाश्म ईंधन पर आपकी निर्भरता को कम कर सकती हैं और तीन लोकप्रिय कारणों के नाम पर अधिकांश कारों की तुलना में कम रखरखाव की आवश्यकता होती है । इलेक्ट्रिक कार खरीदने का फैसला करने वाले कई लोगों के लिए एक आकर्षण यह है कि ईवीएस को अक्सर परिवहन के सबसे टिकाऊ रूपों में से एक माना जाता है। हाइब्रिड वाहनों या गैस से चलने वाली कारों के विपरीत, ईवी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावर पर चलते हैं – यह इस बात पर निर्भर करता है कि इलेक्ट्रिक पावर कैसे पैदा होती है । आपका ईवी टिकाऊ, नवीकरणीय संसाधनों पर 100% चलाया जा सकता है । शोध से पता चला है कि इलेक्ट्रिक कारें पर्यावरण के लिए बेहतर हैं। वे पेट्रोल या डीजल कारों की तुलना में कम ग्रीनहाउस गैसों और वायु प्रदूषकों का उत्सर्जन करते हैं । और यह उन्हें चालू रखने के लिए उनके उत्पादन और बिजली उत्पादन को ध्यान में रखता है ।

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